1. Áttekintés
2. Alapvető tervezési alapelvek
Iránykövetelmény: Beműanyag fröccsöntő forma tervezése, az elválasztó felület nem lehet párhuzamos a forma nyitási irányával. A forma nyitási irányához viszonyított dőlésszöge nem lehet kevesebb, mint 3 fok – ez különösen fontos a következők esetében:autóipari penészolyan projekteknél, ahol a szűk tűrések megbízható kiszerelést és szerkezeti stabilitást igényelnek az alkatrészhibák elkerülése érdekében. Ez az elv alapvető fontosságú aDFM formatervezésgyárthatóság biztosítása érdekében.
Felülethosszabbítás és átmenetElsőbbséget kell élveznie az elválasztó felület kiterjesztésének a nem texturált területekenműanyag fröccsöntő formatervezés. Azokban a régiókban, ahol a közvetlen kiterjesztés nem megvalósítható (gyakori a komplexautóipari penészgeometriák), tartsák beFormagyártáslegjobb gyakorlatok:
Használjon rácsos felületet, és biztosítson zökkenőmentes csatlakozást a seprűfelületekkel a megmunkálás egyszerűsítése érdekében;
Vagy először 10~15 mm-rel meghosszabbítjuk a felületet tömítés céljából, majd nyújtást végzünk. A feszültségkoncentrációk kiküszöbölése érdekében R-szögű átmenetet adunk hozzá a nyújtott és a kiterjesztett felület találkozásánál – ez egy lényeges részlet a ...DFM formatervezéshosszú ciklusúműanyag fröccsöntő formatartósság.
Texturált felülettel kapcsolatos szempontok: Elválasztó felületek texturált termékfelületeken (gyakran előfordul aautóipari penészbelső és külső) elemeket lehetőleg illesztéssel kell kialakítani (kerülve a termék felületi kontúrjával való egyezést). Ha a kontúr követése elkerülhetetlen, akkor a felületen egyértelműen jelölje meg az elválasztó vonalat útmutatóként.Formagyártásés az ellenőrzés – ez kulcsfontosságú követelmény aműanyag fröccsöntő forma tervezéseminőségellenőrzéshez.
Él- és sarokoptimalizálás: Minimalizálja az éles széleket és sarkokat (80 foknál kisebb szögek) az illesztési felületen. Ez megkönnyíti a precíziós megmunkálástFormagyártás, biztosítja a pontos formaillesztést az összeszerelés során – ez kritikus fontosságú aautóipari penészméretstabilitás – és megőrzi a forma szerkezeti integritását, csökkentve a karbantartási költségeketműanyag fröccsöntő formaműveletek.
Koaxialitás és beállításvezérlés: Aműanyag fröccsöntő formaszigorú koaxialitást igénylő alkatrészek (pl. autóipari rögzítők, érzékelőházak)autóipari penész), vagy az eltolódásra hajlamos jellemzőket, helyezze azokat az elválasztó felület ugyanazon oldalára. Ez megakadályozza a szerszámelválasztás eltolódása által okozott méretbeli eltéréseket, ami nem képezheti alku tárgyát aDFM formatervezésautóipari alkalmazásokhoz.
Tapadásmentes kialakítás: Értékelje annak kockázatát, hogy a műanyag alkatrész az üreghez (elülső formához) tapadműanyag fröccsöntő formaforgatókönyvek. Aautóipari penészgyártás – ahol a nagy volumenű gyártások következetes formából való kiszedést igényelnek –, ha valószínű az összeragadás, a magon (hátsó szerszám) lévő oldalsó elemeket (pl. bordák, kiemelkedések) úgy kell megtervezni, hogy a kiszedési ellenállás a mag oldalára tolódjon, biztosítva a sima alkatrészkidobást és az illeszkedést aFormagyártáshatékonysági célok.
Formanyitási irány kiválasztása: Amikor technikailag több formanyitási irány is megvalósíthatóműanyag fröccsöntő forma tervezése– különösen összetett esetekbenautóipari penészgeometriák – átfogó értékelést végezzenek, amely a következőkre épül:DFM formatervezésalapelvek. Válassza azt a lehetőséget, amely minimalizálja a forma bonyolultságát, csökkentiFormagyártásköltségeket, valamint optimalizálja a forma minőségét és karbantarthatóságát, biztosítva a skálázhatóságot a nagy volumenű autóipari gyártáshoz.
