Hidegcsatorna-rendszerekEzeket a rendszereket általában egyszerűbb, rövidebb áramlási útvonalú autóalkatrészekhez használják, és fűtetlen csatornákon keresztül szállítják az olvadt műanyagot. Bár költséghatékonyak és egyszerűen gyárthatók, jelentős hulladékot termelnek, és hosszabb ciklusidőt igényelnek.
Forrócsatornás rendszerekEzeket a rendszereket elsősorban nagy pontosságú autóipari öntőformákban alkalmazzák, és fűtött elosztókat használnak az olvadék hőmérsékletének fenntartására, csökkentve a nyomásveszteséget és lehetővé téve az összetett alkatrészek gyorsabb fröccsöntését. A magasabb kezdeti költségek ellenére kiváló hatékonyságot és csökkentett anyagpazarlást kínálnak.
Központi zárórendszert vagy többpontos befecskendezést alkalmazzon az egyenletes feltöltés biztosítása és a vetemedés minimalizálása érdekében.
Példa: Lökhárítórácsok, belső díszlécek.
Használjon él- vagy fóliazárakat a gyors töltés elősegítésére és a korai megszilárdulás megakadályozására.
Példa: Fényszóróházak, műszerfal alkatrészek.
A kapukat a feszültséget viselő területekhez igazítsa, növelve az alkatrész tartósságát.
Példa: Motorburkolatok, tartókonzolok.
Kerülje a látható kapujelzéseket úgy, hogy kapukat helyez nem látható területekre, vagy tenger alatti kapukat használ.
Példa: Külső karosszériaelemek, belső szegélyek.
Optimalizálja a kapu elhelyezkedését az anyagáramlás elülső részének kölcsönhatásának szabályozásához túlfröccsöntési alkalmazásokban.
Példa: Puha tapintású markolatok a kormánykerekeken, kompozit belső alkatrészek.